Le PDE: Ques Aco??
Depuis de nombreux mois , voire de longues années..., les agents de la mairie qui travaillent en centre-ville éprouvent les pires difficultés à trouver une place de parking pour garer leurs vehicules personnels à proximité de l'hôtel de ville (voir articles déjà édités dans ce blog!). La rétrocession de la moitié du parking Blanqui à un promoteur immobilier qui est en train de réhabiliter les bâtiments administratifs en appartements de luxe(!!), et la politique de la municipalité de supprimer les places de parking gratuites en centre-ville pour éviter les "garages morts" n'ont fait que de compliquer la situation des agents désireux (ou obligés) de venir travailler en voiture.
Malgré de multiples réunions entre la municipalité et les syndicats, après les courriers adressés par INTER 87-FSU au maire de Limoges, le sondage effectué auprès des agents par notre syndicat et l'assemblée générale de l'année dernière, les choses n'ont peu ou pas évolué.
Les parkings de substitution à la fermeture définitive du parking Blanqui ne sont pas encore mis à disposition de la population ou pour ceux qui sont déjà en service, sont déjà... complets. Et la situation derrière la mairie est toujours la même! Voitures en double, voire en triple file, tôle froissée etc... sans parler de la sécurité!
Lors d'un CTP consacré au problème de stationnement, la volonté de la municipalité de voir les agents utiliser les transports en commun s'est traduite par la proposition de conclure avec la TCL un contrat PLan Déplacement Entreprise.
Ce contrat PDE, s'il était conclu, permettrait à certains agents de prendre les transports en communs avec une réduction annoncée d'environ 30% sur l'abonnement annuel. Des expériences plus ou moins concluantes ont été déjà faites avec d'autres entreprises limougeaudes comme Legrand ou France Télécom. Cela permettrait aux agents qui viennent de l'extérieur de la ville d'utiliser les parkings relais mis à la disposition de la population ou en cours de construction.
Pourquoi nous vous parlons du PDE aujourd'hui?
Et bien tout simplement parce que vous allez recevoir dans les jours ou les semaines qui viennent un questionnaire adressé par l'administration aux employés municipaux et de la Communauté d'agglo. sur les pratiques et attentes des agents en matière de transport.
Quelle est la position de notre syndicat?
INTER 87-FSU continue de revendiquer pour les agents de la Ville et de la communauté d'agglo travaillant en centre-ville:
- la participation financière sur tous les types de stationnement payant,
- des réductions substancielles sur tous les titres de transports en commun,
- des points de ramassage organisés par la municipalité pour les agents résidant en périphérie de la ville,
- la mise en place des horaires variables en centre-ville, ce qui permettrait une meilleure fluidité aux heures de pointe et autoriserait les agents/parents à envisager un moyen de transport autre que la voiture pour venir travailler!!!
Malgré de multiples réunions entre la municipalité et les syndicats, après les courriers adressés par INTER 87-FSU au maire de Limoges, le sondage effectué auprès des agents par notre syndicat et l'assemblée générale de l'année dernière, les choses n'ont peu ou pas évolué.
Les parkings de substitution à la fermeture définitive du parking Blanqui ne sont pas encore mis à disposition de la population ou pour ceux qui sont déjà en service, sont déjà... complets. Et la situation derrière la mairie est toujours la même! Voitures en double, voire en triple file, tôle froissée etc... sans parler de la sécurité!
Lors d'un CTP consacré au problème de stationnement, la volonté de la municipalité de voir les agents utiliser les transports en commun s'est traduite par la proposition de conclure avec la TCL un contrat PLan Déplacement Entreprise.
Ce contrat PDE, s'il était conclu, permettrait à certains agents de prendre les transports en communs avec une réduction annoncée d'environ 30% sur l'abonnement annuel. Des expériences plus ou moins concluantes ont été déjà faites avec d'autres entreprises limougeaudes comme Legrand ou France Télécom. Cela permettrait aux agents qui viennent de l'extérieur de la ville d'utiliser les parkings relais mis à la disposition de la population ou en cours de construction.
Pourquoi nous vous parlons du PDE aujourd'hui?
Et bien tout simplement parce que vous allez recevoir dans les jours ou les semaines qui viennent un questionnaire adressé par l'administration aux employés municipaux et de la Communauté d'agglo. sur les pratiques et attentes des agents en matière de transport.
Quelle est la position de notre syndicat?
INTER 87-FSU continue de revendiquer pour les agents de la Ville et de la communauté d'agglo travaillant en centre-ville:
- la participation financière sur tous les types de stationnement payant,
- des réductions substancielles sur tous les titres de transports en commun,
- des points de ramassage organisés par la municipalité pour les agents résidant en périphérie de la ville,
- la mise en place des horaires variables en centre-ville, ce qui permettrait une meilleure fluidité aux heures de pointe et autoriserait les agents/parents à envisager un moyen de transport autre que la voiture pour venir travailler!!!
Publicité